Hier ist die Gründungsgeschichte der Hanse-Biker Hamburg.
Als die Show begann, haben wir wirklich nicht geahnt, dass aus einer kleinen Ausfahrt mit einigen befreundeten Bikern einmal eine gestandene Fahrgemeinschaft
werden würde, die über viele Jahre durch Höhen und Tiefen gegangen ist und heute auf eine stolze Vergangenheit zurück blicken kann.

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Das Gründungsjahr 1999

 

 
Peter war es, der 1999 den Hanse-Biker-Stein ins rollen brachte.
 
Als Jugendlicher war er bis zum 18.Lebensjahr auf einer 50ccm "Starflite" mit 6,25 PS und 
Fichtel & Sachs Motor unterwegs gewesen. Mit 18 reichten die Finanzen dann aber nur für den Autoführerschein und somit war erst mal für viele Jahre Schluss mit dem Motorradfahren.

1999 war es dann soweit.
Peter hatte sein Piratenleben beendet und sich von seiner geliebten Motoryacht getrennt und hatte nun nichts besseres zu tun, als seiner alten Leidenschaft, dem Motorradfahren,
wieder Leben einzuhauchen.
Dieses Mal aber bitte mit einem richtigen Bike für Männer, also ging es nach gut 25 Jahren wieder ab in die Fahrschule und nach einem 4-wöchigen Eingewöhnungs-Gastspiel auf 
einer "Daelim 125" konnte dann die 1999 grad neu auf den Markt gekommene 
1100er Drag Star von Yamaha bestiegen werden.
 
 

- Aufbruch zur historischen "Hanse-Runde" im Mai 1999 -
v.l.n.r.  Tom, Wolfgang, Hartmut, Harald, Peter


Aber alleine über die Highways brezeln war nun wirklich nicht grad die wahre Pracht.
Eine Fahrgemeinschaft mit netten Leuten sollte her, nur wer kam dafür in Frage ?
 


Bikerfrühstück und Vorbereitung zur Hanse-Runde 1999 bei Peter

 
Tom, Peters alter Freund aus der Starflite- und Schulzeit, war sofort Feuer und Flamme für die Bikershow. Doch auch er musste noch einmal auf die Fahrschulbank und schwang sich dann ebenfalls in den Sattel einer 1100er Draggy.
Dann war da Wolfgang Hempe, den Peter im Job kennen gelernt hatte und der damals mit seiner 125er Virago die Elbdeiche unsicher machte.
Hartmut war Peters Arbeitskollege und er kannte noch einen netten Nachbarn, der sich grad mit seiner neuen 1200er BMW Cruiser vertaut machte - so kam auch Harald mit an Bord. 
 


Hanse-Runde 1999

   
Damit war die Mannschaft für eine erste Ausfahrt komplett.
Nach einem deftigen Bikerfrühstück in Peters Garage ging die Crew im Mai 1999
auf die erste gemeinsame Tour.
Das dieser historischen "Hanse-Runde" noch viele schöne Ausfahrten und Erlebnisse 
folgen würden, ahnte damals noch niemand.
   


"Hanse-Runde 1999": Fährfahrt von Cuxhaven nach Brunsbüttel

  
 Die "Hanse-Runde" führte die Crew von Hamburg durch das Alte Land nach Cuxhaven. 
Dort wurden Fischbrötchen und Küsten-Kaffee vernichtet und dann ging es mit der Fähre von Cuxhaven nach Brunsbüttel an den Nord-Ostsee-Kanal. 
Leider existiert diese Fährverbindung heute nicht mehr.
 


"Hanse-Runde 1999": Abschlussfoto auf dem Altonaer Fischmarkt

  
 Von Brunsbüttel rollte die Gang zurück nach Hamburg auf den Altonaer Fischmarkt und für 
die 5 Biker war klar, diese Sache wird ein Nachspiel haben. 
Irgendwie stimmte die Chemie zwischen den Jungs und Peter fühlte sich natürlich gefordert,
weitere Aktionen oder Ausfahrten zu planen.
   
Peter hatte der Ausfahrt bzw. der Route nach Cuxhaven und Brunsbüttel seinerzeit den Namen "Hanse-Runde" verpasst. Für eine Tour rund um die Elbmündung war das
sicher ein passender Name.
 
Als die nächste Tour anstand, war es dann fast ein Selbstgänger, dass Peter die Biker der Hanse-Runde in seinen e-mails mit "Liebe Hanse-Biker...." ansprach - wie sonst ?
 
An dieser Stelle fiel der Name "Hanse-Biker" also das erste Mal und wenn man so will, 
war dies die Geburtsstunde der Hanse-Biker Hamburg.
 

       
DIN-A3-Foto-Plakate der Touren 1999 (klickt drauf)

 
1999 hatte sich das Internet in Bikerkreisen noch nicht durchgesetzt und Peter bastelte aus den Digi-Fotos der Touren kleine "Plakate", die sich jeder dann als Andenken ins Bikerzimmer hängen konnte (siehe oben) .
  

Im Laufe des Sommers stießen weitere Biker zu der Gruppe.
Wolfgang brachte Bernd Flurer (zwichenzeitlich leider verstorben) mit in den Kreis
und der wiederum lud Michael Gorten ein, auch mitzufahren. 
Am Bikertreff Zollenspieker hatte Wolfgang jemanden kennen gelernt, der wie er gerade mit der leidigen Fahrschulprüfung für große Bikes (A-Pappe) beschäftigt war. 
Der Gute sprach einen etwas merkwürdigen aber sehr sympathischen Akzent, 
kein Wunder, Herman kam aus dem Land der Tulpen (NL) und wie selbstverständlich
wurde er in den Bikerkreis aufgenommen.
 

                                                                  
      "Schäddo" (als er noch "Virago" hieß)                  Peter (als er noch Drag-Pilot war)                       Herman

 


Der ersten Hanse-Runde folgten weitere Touren wie z.B. über Glückstadt und Wischhafen und natürlich auch immer wieder durch die Nordheide und zum Bikertreff am Zollenspieker.
 


Bernd und Michael 1999
 

Für die damals beteiligten Biker war schnell klar, dass man dem noch losen Bikerkreis
einen etwas festeren Rahmen geben sollte.
Die logische Folge war die Gründung einer Motorradfahrgemeinschaft und über einen geeigneten Namen brauchte man auch nicht lange nachdenken - na klar: " Hanse-Biker Hamburg".
 
Die Sache wurde 1999 über die "Bikers News" angemeldet und niemand hatte Stress mit einer
Fahrgemeinschaft ohne Szene- oder MC-Ambitionen.Die Zeiten waren deutlich entspannter, als in den folgenden Jahren.

Natürlich musste jetzt ein "Club-Abzeichen" (respektvoll natürlich ohne Rückenpatch) her.
Jede Fahrgemeinschaft hatte ein Patch auf der Jacke und da wollten die jungen Hanse-Biker
nicht hinterher hängen, man wollte zeigen, dass man zusammen gehörte.
 
Es sollte etwas Maritimes oder Hamburgisches sein, irgendwie verbunden mit ein wenig  Bikersymbolik. Also mussten Adlerflügel, das Hamburg Wappen und ein Anker her.
Doch bevor es soweit war, gab es noch einige abenteuerliche Entwürfe.
Herman hatte z.B. als ersten Entwurf die legendere Hanse-Biker-Möve von der
Kreativabteilung seiner Firma gestalten lassen.
Irgendwie kam die aber nicht so gut an  
 

Hier ist die Entwicklung des Hanse-Biker-Patches :


         

Die berühmte Hanse-Biker-Möve.
Die blaue Inschrift ist kaum zu sehen. Immerhin der erste historische Logo-Entwurf.

 

Ein Entwurf mit etwas
 "Wasserblasen-Optik"
Kam auch nicht so gut an.

 

Dieser erste Entwurf in Richtung Biker-Adler kam der Sache schon näher

 

 

Hier war zumindest schon rudimentär zu erkennen, wohin die Logo-Reise ging. Hatte noch etwas Sägezahn-Erotik :-).

 
  
  
 

Das Ergebnis des Kreativ-Wettbewerbs von 1999,
das heute in ähnlicher Form immer noch Gültigkeit hat.

 
 
Im August 1999 kamen dann zwei Hanse-Biker auf die Idee, gemeinsam eine zweitägige Sommertour durchzuziehen. Auch wenn die erste Tour nur zu zweit ablief, legten Hartmut und Peter damit den Grundstein für die legendären HB-Sommertouren.
Von nun an sollte es jedes Jahr eine gemeinsame Sommertour mit der gesamten Fahrgemeinschaft geben.
 


"Rügen-Plakat 1999"

 

 Hartmut und Peter hatten sich damals für eine Tour auf die Insel Rügen entscheiden.
Einen Tag für die Anreise und einen weiteren Tag für eine Rundfahrt auf der Insel und die Rückreise nach Hamburg.
Ziemlich stressig das ganze, aber die beiden waren trotz der gut 900 Kilometer in zwei Tagen guter Dinge - es hatte irren Spaß gemacht !
 


"Rügentour 1999": Vor dem Schweriner Schloß

 
Damals brezelten die Zwei über Schwerin nach Wismar und dann auf Kopfsteinpflasterwegen
direkt an der Ostseeküste entlang nach Rostock und auf den Darß mit Fischland.
 


"Rügentour 1999":  Rast im Hafen von Wismar

 
Ein Hotel für die Übernachtung auf Rügen hatten sie nicht gebucht.
Nach der Fahrt über den Rügendamm hängten sich die Zwei ans Handy und telefonierten einfach einige Pensionen ab. In der Pension "Petri Heil" in Sellin fand man eine gute Unterkunft.
Die exzellente "Fischplatte" am Abend war der lohnende Tagesabschluss.
  


"Rügentour 1999" Am Rügendamm in Altefähr

 
 Die Zwei ahnten damals noch nicht, dass es zwei Jahre später in Sellin noch einmal zu einem Hanse-Biker Stelldichein kommen würde und zwar mit Beteiligung einiger Berliner Bikerfreunde.
Sie genossen die Fahrt in Richtung Kap Arkona und kamen sich damals trotz des etwas alien-mäßigen Aussehens von Hartmuts Eierbecher-Helm wie echte Hardcore-Biker vor !
 


"Rügentour 1999": kurz vor Kap Arkona / Rügen


Im Laufe des ersten Bikersommers der Hanse-Biker folgten auch noch andere Touren,
wie z.B. ein Kurztrip von Wolfgang, Tom und Peter in die Hansestadt Wismar.
 


Wolfgang und Peter im Hafen von Wismar 1999

 
Am 15. November 1999 ging die frischgebackene Motorradfahrgemeinschaft gemeinsam auf Ihre erste Saison-Abschlusstour durch die Nordheide.
Es war saukalt und die Hände froren leicht an der Gasrolle fest,
doch die Hanse-Biker ließen sich den Spaß an ihren gemeinsamen Touren nicht verderben, sie waren stolz auf ihre neue Fahrgemeinschaft.
 


Saison-Abschlusstour 15. November 1999 bei Hollenstedt

Das erste Jahr der jungen Hanse-Biker ging bei eisiger Kälte zu Ende.
 
Hamburg hatte eine neue Motorradfahrgemeinschaft und
von der sollte noch 'ne Menge zu hören sein :-)

Let the good times roll !
 


"Abschlusstour November 1999" vor der Kirche in Salzhausen (3 Grad C )
v.l.n.r. Harald, Herman, Peter, Wolfgang, Hartmut, (Tom an der Cam)